Veistu þriggja óhjákvæmilega stefna um framtíðarþróun lyftunnar?

Jan 07, 2018

Samþætting lyftistjórnunarkerfisins

Lyfta sjálfvirkt eftirlitskerfi hefur orðið mjög virkur útibú á sviði tölvutækni. Til að mæta kröfum um sveigjanleika fyrir öryggi, áreiðanleika og virkni kerfisins er kerfið sem þróað er byggt á örgjörva. Þetta kerfi samþættir 4C tækni, þ.e. tölvutækni (tölvu), sjálfstýringartækni (stjórna), samskiptatækni (samskipti) og umbreytingartækni (breyting) í mjög fylgdar og samþætt kerfi. Það hefur augljós yfirburði yfir fyrri eftirlitskerfi á mörgum sviðum, svo sem aðlögunarhæfni, þenjanleika, viðhald og stöðugleika kerfisins og það hefur orðið grundvöllur að stuðla að þróun lyftistýringartækni. Stöðugleiki kerfisins hefur augljós kostur á fyrri stjórnkerfinu og hefur orðið grundvöllur þróunar lyftistýringartækni.

Lyftuhraðinn hefur tilhneigingu til frábærrar háhraða

Með skýjakljúfurinn hófst hraða lyftunnar stöðugt, en einnig stuðla að þróun lyftitækni. Núna er hæsta hæðarhraðinn í heimi náð 17m / s, meira en 18m / s lyftu mun keyra á meira en 600 metra hæð í "Shanghai Centre Building". Búast má við að með þróun fjölhæfðra og fullbúinna frábærra háhússbygginga, verða öfgafullar háhraðastykki áfram að vera stefna rannsókna og þróunar. Þrýstibúnaður með miklum afkastagetu, hágæða örgjörvi, titringsjöfnun, hávaða, tæknibúnaður fyrir sjálfvirka þrýsting, hentugur fyrir öryggisþáttum í öfgafullum háhraðanum og önnur tækni verður virkur kynntur.

The popularization af grænum lyftu er óhjákvæmilegt stefna

Notkun orkusparandi og umhverfisvænna efna í lyftihlutum hefur þegar byrjað að sýna sig. Varanleg segull Samstilltur gírfrjáls gripbúnaður, orkutækjabúnaður bætir hratt samsvörunarhlutfallinu. Bíllinn veggur, leiðsögn hjól og Traction Wheel úr non-málmi efni hefur verið tekin í notkun. Lyftufjöðrunarkerfið kemur í stað hefðbundinna vírtappa með flata efnasambandinu. Það er meira byltingarkennd að skipta um víra reipi með dreginni reipi úr málmi. Að auki hafa notkun línulegra vélknúinna lyftinga einnig meiri rannsóknarrými. Tvö lyftur sem deila sömu brautarlögum eru nú þegar í gangi. Lyfta Group stjórnkerfi hafa tilhneigingu til að vera greindari. Stjórnkerfi stjórnkerfisins, byggt á sérfræðingskerfi og ósviknu rökfræði, getur lagað sig að óvissu um lyftarumferð, fjölbreytni á stjórnarmarkmiðum og ójöfnuðu frammistöðu. Með þróun greindar byggingar er hægt að sameina stjórnkerfi Intelligent Group með lyftu með öllum sjálfvirkum þjónustubúnaði byggingarinnar í allt greindarkerfið.