Hafðu samband BNA
AOYAMA LYFTA GLOBAL LTD.
Bæta við: Nei. 17, Osukannon, Nagoya Suðvestur Hérað, Aichi Hérað, Japan
Sími: plús 81-50-58386618
Netfang: info@aoyama-elevator.jp
Við vitum öll að samsetning lyftna er mjög flókin og það eru margir öryggisþættir á lyftum. Aðeins með því að tryggja eðlilegan rekstur hvers íhluta er hægt að tryggja eðlilega notkun allrar lyftunnar. Hurðarláslyfta lyftunnar er mjög mikilvægur hlekkur. Aðeins þegar allar hurðarlásarásirnar eru allar tengdar. Lyftan getur gengið örugglega. En ég trúi því að margir viti ekki' vita ekki mikið um hurðarlásarás lyftunnar. Kannski hafa þeir' ekki einu sinni heyrt um það. Í dag mun ég kynna grunnþekkingu á hurðarlæsibraut.
1. Virkni lyftuhurðalásahringa
Í því skyni að tryggja að lyftan geti aðeins virkað eftir að allar hurðir eru lokaðar eru raflæsilofar fyrir hurðir settir upp á hverja forstofuhurð og bílhurð. Aðeins þegar kveikt er á öllum rafrofalofunum fyrir hurðina er hægt að loka hurðarlás gengi stjórnborðsins og lyftan getur keyrt. Þar sem flestar lyftur geta ekki keyrt í hraðlestum þegar hurðarlæsingin er aftengd, þó að auðvelt sé að dæma um hurðarlæsinguna, er erfitt að komast að því hver bilun í hurðinni er.
2. Samsetning lyftudyralásahringa
Krókur á lyftidyralás er tæki sem getur lokast sjálfkrafa. Hurðarlásinn er með gorm sem getur gert hurðalásarkrókinn að þrýsta niður. Það er, það getur sjálfkrafa lokast án utanaðkomandi afls og haldið hurðinni á lyftusalnum. Hlutverk þess er að viðhalda þessu ástandi til að tryggja að lyftudyrnar séu vel lokaðar og til að koma í veg fyrir hættuna á því að lyftudyrnar opnist auðveldlega. Einnig, eftir að hurðarlás lyftunnar er á sínum stað, er kveikt á rafrofanum á hurðarlásnum, svo að lyftan geti gengið eðlilega.
3. Kynning á ávinningi af hurðalæsingum lyftu
Rafmagnshlutinn er ábyrgur fyrir stjórnun hurðarlásarásarinnar, sem er skipt í aðallás og aukalás til að koma í veg fyrir að hurðarlásarásin bili og valdi slysum. Vélræni hlutinn er ábyrgur fyrir viðbrögðum hurðaropnara til að koma í veg fyrir að opna hurðina án tækja. Almennt verður hönnun og framleiðsla að standast gerðarpróf viðurkenndrar deildar áður en hægt er að taka hana í notkun.
Við sjáum oft fréttir af því að sumar lyftur hafa bilað og valdið því að fólk í lyftunum er fastur og sumir geta jafnvel verið fastir í nokkra daga. Sérstaklega fyrir sumt fólk með lokaða geimfælni er það mjög hættulegt. Vegna þess að lyftan hefur gengið óslitið, svo ég gæti haft smávægilega galla. Þá eru margar ástæður fyrir bilun. Það eru líka margir sem þurfa sérstaka athygli okkar, svo í dag mun grein 39 kynna þér algengar bilanir í vélrænu kerfi lyftunnar sem þarfnast athygli.
1. Bilanir af völdum náttúrulegs slits
Vélrænir hlutar slitna óhjákvæmilega við notkun. Skipta verður um nýja hluti þegar þeir eru slitnir að vissu marki. Það þarf að gera við lyftur öðru hverju og skipta þarf út nokkrum viðkvæmum hlutum fyrirfram. Ef bilun er, þá verður farþegum uppfært. Nokkuð efnahagslegt tap.
2. Bilun af völdum vélrænni þreytu
Ákveðnir vélrænir hlutar verða oft fyrir álagi eins og beygja og klippa í langan tíma, sem mun valda vélrænni þreytu og draga úr vélrænni styrk og mýkt. Sumir hlutar eru stressaðir yfir styrkleikamörkum og valda vélrænum slysum eða bilunum. Stálvírstrengurinn er til dæmis fyrir langvarandi togstreitu, beygjuálagi og núningi. Þegar það er alvarlegra er álagið ójafnt sem eykur álagið á þráðunum sem eftir eru, veldur keðjuverkun og loks eru öll reipin brotin og stórslys getur orðið.
3. Bilun af völdum smurkerfisins
Hlutverk smurningar er að draga úr núningi og sliti, lengja endingu vélarinnar og gegna einnig hlutverki við kælingu, ryðvarnir, höggdeyfingu og biðminni. Ef smurolían er of lítil, eða hún verður mjög léleg, mun hún valda ofhitnun og bruna á vélrænum hlutum, eða hún verður haldlögð eða skemmd.
Til þess að tryggja eðlilega notkun lyftunnar krefst þetta þess að við athugum oft snertihluta sumra rofa lyftunnar. Ef rafmagnsleysið er mjög langt ætti einnig að tilkynna viðkomandi viðhaldsfólki tímanlega til neyðarmeðferðar. Þegar verið er að takast á við það er nauðsynlegt að komast að ástæðunum sem máli skipta. Ef lyftunni er ekki viðhaldið reglulega má ekki tryggja öryggi lyftunnar. Þess vegna verður að ná tökum á nokkrum algengum bilunum í lyftu og tengdum viðhaldsaðferðum.



