Greining á lyftibúnaði, miðlungs lög og fallandi lög

Aug 28, 2018

Í fyrsta lagi er hugtakið glærur og miðlungs lög

Lyftibúnaður: Hinn svokallaða "renna" og "miðlagslag" eru sjálfstætt vörn eftir lyftu frá lyftu. Þegar lyftarinn er í eðlilegum gangi mun stjórnkerfið hefja lyftuna til að loka dyrunum. Hröðunar- og hraðaminnunarstjórnun þegar stöðvun er stöðvuð er innan viðunandi farþegaflutninga. Það veldur ekki óþægindum, en ef stjórnkerfið skynjar bilun eða óeðlilegt merki mun það strax gefa út neyðarstöðvunarskipun, og þá dregur drifkerfið strax niður eða stöðvar venjulega lyftu. Vegna þess að slíkur neyðarhröðun eða stöðvun er gerð í neyðartilvikum getur meðaltal farþeginn ekki beint séð hlutfallslega stöðu og hraða lyftunnar í bílnum sem veldur því að farþegar í bílnum finni óeðlilegar breytingar á hraða og augljós óþægindi . Sýnin um "lyftu renna" og "þyngdartap", ásamt óeðlilegri innri hæð í bílnum eftir bilun, eru farþegar sannfærðir um að "falla niður".

Í öðru lagi mun glærurnar og miðlalögin ekki valda skemmdum á farþegum.

Ef um er að ræða bilun eða óeðlilegt merki mun venjulega lyftarinn hætta við upphaflega skráða gólfmerkið og skipta um það með skipun eins og hraðaminnkun, stöðvun eða sjálfvirkri leiðréttingu.

Lyftan mun skyndilega hætta og hætta, og lyftistjórnunarkerfið mun framkvæma sjálfspróf. Eftir að almenna kenningin er sjálfkrafa útrunnin, mun lyftarinn renna á íbúðarnetið á nærliggjandi hæð á tiltölulega hægum hraða eða hlaupa til stöðvarinnar (venjulega staðsett á fyrstu hæð hússins). Staða leiðréttingar, rétt eins og endurræsa tölvu, opnaðu þá sjálfkrafa dyrnar, slepptu farþegum og lyftarinn fer í biðstöðu.

Ef óeðlileg merki um bilun er ekki hægt að útrýma sjálfkrafa mun það leiða til þess að farþeginn sé fastur í lyftunni. Á þessum tíma er engin þörf á að örvænta. Lyftikerfi lyftunnar mun stjórna bílnum og vernda farþega og búnaðinn sjálfan. Komdu niður. Svonefnd "renna" fyrirbæri veldur venjulega ekki skaða á farþega.

Í þriðja lagi, orsakir og fyrirbyggjandi aðgerðir glærur og miðlungs lög

1. Lendingardeyran eða hurðin á bílnum er stökkbreytt eða smám saman brotinn meðan á notkun stendur. Það eru plastpokar og aðrir erlendar hlutir sem hanga í hurðartækinu í hoistway, þannig að bíllinn geti fest dyrnar á meðan á aðgerðinni stendur eða viðhaldstímann. Úthreinsun kerfisbundinna hluta er ekki stillt á sínum stað og veldur því Rafmagnsöryggisbúnaðurinn opnar meðan á lyftibúnaði stendur.

Tillaga: Þegar þú ferð á stiga skaltu forðast árekstur eða gervigreppur af völdum líkamans eða hlutanna á lyftihurðinni. Ekki má skola ruslpípu inn í lyftarann frá bilinu milli bílans og hurðarhússins og banna skjóta og öðrum hegðun í bílnum.

2. Á skreytingartímabili eru rafmagnstenglarnir lélega komnir í snertingu við rusl og ryk. Ef það er ófrjósemis í rennibraut jarðarinnar, hurðin er fastur, aflgjafinn er óeðlileg osfrv. Og lyftan má stöðva við notkun.

Tilmæli: Staðlað stjórnun, notandi siðmenning ríður.

3. Mælaborðið fyrir lyftuhnappinn er skemmdur og veldur því að merki um gólffluggann stangast á eða trufla.

chopmeH: Gildið er föst inni á sjö vegu til að bjarga sjálfum sér

veb: Hraðakstur halla minnkað um 1 gráðu, farþegaföryggi lyfta hækkaði um 1 stig